Je droomt al jaren van een eigen camper, wilt lekker wildkamperen, maar het perfecte exemplaar is nog niet op je pad gerold (pun intended). Zelf bouwen dan maar? De foto’s op Insta zijn geweldig, maar waar begin je met meten, wat moet je met al die ampères en isoleren ziet er uit als een eh, nogal saai klusje. Is dat ook echt nodig? En oja, lukt dat ook met twee linkerhanden? Om ervoor je zorgen dat je je camperdroom niet wéér ‘parkeert’ heeft vanlife start-up Next Route een oplossing bedacht: een universeel interieurpakket dat je in één dag opbouwt. Een zelfbouwcamper, maar dan makkelijk (en mooi)!
Een zelfbouwpakket dat je in één dag in je bus kunt plaatsen, dat roept natuurlijk wat vragen op. We legden ze voor aan Next Route-ontwerper én fervent camperaar Wouter Biegelaar (45).
Een interieur bouwen in slechts één dag, hoe dan?
‘Simpel: wij hebben al het voorwerk voor je gedaan. Drie jaar geleden konden we zelf geen camper vinden die aansloot bij onze wensen. Het was voorjaar en maandenlang zelf klussen aan een zelfbouwcamper leek ons zonde van de tijd; we gingen liever meteen lekker wildkamperen. Dus maakte ik digitale tekeningen van een soort bouwpakket dat door een freesmachine gemaakt kon worden. Die bamboe platen schoven we in een paar uur in elkaar. We kochten wat losse apparatuur erbij, laadden onze bagage achterin en waren klaar voor vertrek.’
Oké, en hoe werkt dat dan als ik dat ook wil?
‘Eerst zoek je een bus, die is op zich redelijk onmisbaar, haha. Ons interieurpakket is universeel en past in principe in alle merken bestelbussen met een lengte vanaf L2, die ook een tussenschot tussen de cabine en de laadruimte hebben. Die voormalige werkbussen zijn ook tweedehands volop te vinden. Waar ‘ie verder aan moet voldoen is voor iedereen anders. Gaat er een kind mee, een hond, surfplanken, fietsen? Ga je naar campings of wil je lekker wildkamperen? En wil je kunnen staan in je bus of ga je voor een hoogte H1 zodat je nog makkelijk bij spullen op het dak kan? Jij bent de baas van je bus, dus wat belangrijk voor je is, of hoeveel je er aan wilt besteden is aan jou.’
Het hoeft dus geen peperdure nieuwe of elektrische bus te zijn?
‘Nee, helemaal niet nodig. Het leuke is: dit camperinterieur verhuis je in de toekomst heel makkelijk mee naar je volgende bus. De bus die je nu kiest, daar zit je dus niet eeuwig aan vast. Heb je nu weinig budget? Helemaal prima. Je kunt het interieur eindeloos op- en afbouwen, het zit niet permanent bevestigd. Er gaat dus niets verloren.’
Tip van Wouter: Een mooie bus op het oog? Vraag bij Next Route de meetinstructies op. Dan weet je zeker dat het interieurpakket ook in de zelfbouwcamper van je dromen past.
Ik heb een mooie bus gevonden, en nu?
‘First things first! Wat voor alle campers geldt: ventilatie is belangrijk, daarmee voorkom je gedoe met condens. Je kunt bijvoorbeeld een dakraam (laten) inbouwen, en misschien ook een zijraampje dat ook open kan. Ook lekker voor het uitzicht! Er zijn veel bedrijven die dat in een ochtendje voor je kunnen regelen. Ook een vlakke, schone vloer is van belang. Een rol marmoleum is zo besteld en gelegd, dat kun je zelfs met twee linkerhanden vrij makkelijk zelf doen. Dan heb je zo’n beetje de basis om het interieur te plaatsen.’
En dan nog aan de slag met elektrische schema’s?
‘Nee joh, daar zijn zoveel mooie mobiele oplossingen voor op de markt gekomen! Waarom zou je dan oude adviezen blijven opvolgen? Wij hebben bijvoorbeeld gekozen voor een draagbare power station waarmee we een dag of drie off-grid kunnen wildkamperen zonder bij te laden. We hebben er ook een mobiel zonnepaneel bij – bewust een los exemplaar, want het supboard ligt bij ons al op het dak – en daarmee kunnen we ook nog bijladen, als dat nodig is. Via die losse power station laden we alles op: telefoons, laptops, maar ook Stoov-warmtematjes en lampjes. Sta je op een kampeerplek waar stroom is, dan neem je je power station even mee naar buiten en plug je ’m in op een stroompunt. Je hoeft dus geen gat meer in je zelfbouwcamper te boren om stroom naar binnen te brengen. Best lekker, toch?’
Ik wil ook een goed bed. En ’s ochtends koffie!
‘Ja, wij ook! Voor het bed hebben we gekozen voor eentje in de lengterichting. Met 160 bij 195 centimeter en een 10 centimeter dik koudschuimmatras kun je echt royaal slapen in je zelfbouwcamper. En die koffie kun je natuurlijk gewoon maken, want er wordt een gaskookpit bij geleverd. Net als een kraantje met wasbak, een compressorkoelbox en een toilet. Voor koffie zetten ben ik trouwens fan van de Stanley Perfect-Brew Pour Over, echt een topding om mee te nemen.’
Tip van Wouter: De demo zelfbouwcamper van Next Route kun je bekijken op verschillende campings en evenementen, bijvoorbeeld op de Campervan Days op 12 en 13 april 2025 in de Noordoostpolder. Maar tussendoor een kijkafspraak maken kan ook altijd!
En wat doe ik nou met dat saaie isoleren dan?
‘Misschien nu nog even niets, dat kun je ook later beslissen. Het pakket kan er heel makkelijk weer uit, dus je kunt de komende maanden ook gewoon zonder isolatie op pad gaan en onderweg ervaren wat je echt nodig hebt. Misschien wil je gewoon vaak ‘even’ ergens overnachten, of een weekendje weg. Dan is isolatie minder relevant. Isolatie kun je sowieso altijd later nog aanbrengen en dan nog heb je een keuze. In onze eigen bussen hebben we nooit vaste isolatie nodig gehad, maar we zijn nu wel aan het experimenteren met losse panelen. Dan heb je wat meer bescherming tegen kou of hitte, zonder dat je allemaal materialen permanent in je zelfbouwcamper hoeft te plakken.’
Hoe moeilijk is het opbouwen van het interieurpakket?
‘Het is niet ingewikkeld, en écht te doen binnen een dag. We hebben een handige bouwinstructie gemaakt en daarmee moet het ook de niet zo ervaren klusser lukken om binnen een paar uurtjes alles te hebben staan. En anders kunnen wij ook helpen met opbouwen, of je appt even als je er niet uitkomt. Daarna kun je je bus natuurlijk helemaal afstylen zoals je zelf wilt, die Insta-perfecte zelfbouwcamper is dichterbij dan je denkt. Wat ons betreft kun je dit voorjaar nog lekker wildkamperen.’
Foto’s: Tekosa Fotografie
Over Next Route
Next Route is een initiatief van industrieel ontwerper Wouter Biegelaar en (reis)redacteur Margot Eggenhuizen. Alles over het Van Interior Pack van Next Route vind je online, of volg Next Route op Instagram.
JOIN THE VANLIFE COMMUNITY!
Meld je, via de knop hieronder, aan voor onze vaNLife updates en ontvang elke maand camper inspiratie, de laatste nieuwtjes, unieke aanbiedingen en handige vanlife tips in je mailbox!
